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南平桥梁专用氟碳油漆厂家欢迎您
发布时间:2019-12-06 17:05:38  关注度:5

南平桥梁专用氟碳油漆厂家欢迎您所以,使用前请取得我们的书面同意。对于在我们不了解的情况下,因使用本产品造成的损耗我公司概不承担。本说明文档中的资料将按照实践和我公司的产品,不时加以修改。提示:使用前请仔细阅读说明文档或在专业人士的指导下使用。青岛氟碳面漆厂产品组合而成:氟碳树脂、进口助剂、优良颜填料、溶剂等研发而成的。产品特性:氟碳漆抗紫外光性能特强,能长期维持原来色泽。具有优良的抗污能力,长期使用后水洗依然能清洁如新。具有优良的耐候性,能长期保持美观的涂装外观,并保护底材。抗冲击、耐磨并耐用工业腐蚀和海洋大气,适合恶劣下钢构的防护。产品应用范围:氟碳漆适合于严酷腐蚀下保护钢材结构的耐久装饰面漆以及金属结构、混凝土结构、砖石表面、石棉水泥、木材、聚氨酯和其它物面的表层。但是很多人还不了解氟碳涂料是什么?以及氟碳涂料的效果,接下来我们就来给大家简单讲解一下氟碳涂料的相关情况。【氟碳涂料是什么】氟碳涂料是指以氟树脂为主要成膜的涂料;又叫氟碳漆、氟涂料、氟树脂涂料等。在各类涂料之中,氟树脂涂料由于引入的氟元素电负性大,碳氟键能强,具有特别卓越的各项性能。耐候性、抗高温、耐低温性、耐化学性,而且具有特殊的不粘性和低性。通过几十年的迅速发展,氟涂料在建筑、化学工业、电器电子工业、机械工业、产业、家庭用品的各个范围广泛使用。成为继涂料、聚氨酯涂料、有机硅涂料等高性能涂料之后,综合性能的涂料品牌。目前,应用比较广泛的氟树脂涂料主要包括PTFE、PVDF、PEVE等三大类型。
5、耐碱性氟碳漆基料结构和选用颜料均耐碱性皂化。乳胶漆很容易受墙面碱性皂化而粉化脱落。
6、耐沾污性氟碳漆结构致密,表面能极低(-23dyne/cm),尘污不容易沾附,容清洁容易。乳胶漆表面能很高,易脏而且沾染的尘污会与疏松的表面结构合于一体,成为的斑点、斑纹,影响美观。
7、性氟碳漆可长期免维修。如需要,用水冲洗即可。乳胶漆有些性污染,无法冲洗,有些须用高去污力清洁剂祛除。
三、氟碳漆亮点分析(1)优良的抗腐蚀性能——得益于极好的化学惰性、漆膜耐酸、碱、盐等化学和多种化学溶剂,为基础材料提供保护屏障;该漆膜坚韧——表面高强度度、抗冲击、抗屈曲、抗磨好,显示出的物理机械性能。(2)免、自清洁——氟碳涂层有很低的表面能、表面灰尘可通过雨水自洁,极好的疏水性(吸水率小于5%)且斥油、极小的系数(0.15—0.17),不会粘尘结垢,防污性好。

产品名称:氟碳面漆漆膜颜色:各色包装规格:20+2kg/桶混合比重:10:1理论涂布率:0.154千克/平米/50微米涂装膜厚:干膜:25-40微米/道;湿膜:62.5-100微米/道防腐性能:重防腐性氟碳漆普遍用于重防腐领域,如海洋、沿海地区,耐溶剂性能优良,抗腐蚀、盐水、汽油、柴油、强腐蚀性溶液等,漆膜不溶解,无反常装饰性能氟碳漆漆膜各类颜色,可调制实色漆和金属质感面漆,室外使用保光保色,涂层长期无变色超耐候性氟碳漆涂层耐候抗紫外光特性,漆膜20年使用不粉化,具有十分好的保护特性自清洁性氟碳涂层具有自清洁特性,表面能较大,不沾污、方便冲洗,保持漆膜经久如新机械性能氟碳漆漆膜机械性能强,吸附力、抗冲击强度、柔韧性均符合标准检测配套性能氟碳漆可以和现阶段主流的涂料配合使用,如环氧底漆、环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆等技术指标项目指标不挥发物,%≥白色和浅色50其他色40溶剂可溶物氟含量,%≥双组份(漆组分)≥18(国家标准)干燥时间,h≤表干(自干漆)2实干(自干漆)24烘干(140℃)0.5(可商定)遮盖率≥白色和浅色0.90涂膜外观正常重涂性重涂无光泽(含铝粉、珠光颜料的涂料除外)商定铅笔强度(擦伤)≥F抗冲击性,cm≥50吸附力,级≤1耐弯曲性,mm≤1耐酸性(168h)无反常耐碱性(168h)无反常耐湿冷热循环性(10次)无反常抗污染性通过耐溶剂性,次,≥()100耐性1000h无起泡,耐锈蚀,无脱落耐盐雾性1000h无起泡,耐锈蚀,无脱落耐人工气候老化性白色或浅色2500h无起泡,耐锈蚀,无脱落粉化/级≤1变色/级≤2失光/级≤2主要用途氟碳面漆适合于城市大气、化工大气、海洋大气、强紫外光照射地区、风沙下装饰、保护面涂层。氟碳面漆普遍用于钢构桥梁面漆,混凝土桥梁防腐面漆,金属幕墙漆、建筑钢构(、体育场、图书馆)、港口码头、沿海海洋设施等防护。配套体系:氟碳面漆是重防腐领域经常使用的涂料,要达到长效防腐(使用20年以上)必须使用配套涂装,单独的仅用氟碳漆不能达到的效果。氟碳漆主要与双组份底漆和中间漆配套涂装,在重防腐领域使用,除了使用合理的配套涂装体系外,还需要按照施工需求达到规定的漆膜厚度。
1、桥梁钢构:无机富锌底漆+环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
2、混凝土结构涂装:环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
3、公路护栏装饰:环氧底漆+氟碳面漆
4、建筑场馆涂装:环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳金属漆施工工艺表层处理钢构表层处理:表面需要喷砂处理,达到Sa2.5级标准,外观粗糙度达到40-70μm,而且消除油渍等杂质。混凝土表层处理:表面进行喷砂处理,消除松动部位,凹陷不平处填补腻子,消除油渍,新筑混凝土养护期需达到28天以上。底漆涂装钢构使用环氧富锌底漆(底漆按照具体要求选用),喷涂70-80μm,对基础材料起到阴极保护防腐作用。混凝土表面满批腻子,涂装环氧封闭底漆25-40微米,涂层不能过厚。中间漆涂装中间漆在底漆实干后施工,可选环氧云铁中间漆、环氧厚浆漆、环氧中涂漆等面漆涂装中间漆实干后,涂装氟碳面漆2道,推荐膜厚60-80μm,漆膜表面无缺陷,光滑平整。

氟碳漆:国内氟碳漆市场整体“先扬后抑”,年中时价格突破15000元(吨价,下同),年底时跌至10000元。2019年,氟碳漆市场已适度回弹,目前价格在近5年的均值偏上水平。展望未来,基于下游PC新建及扩能装置投入生产预期,氟碳漆供应面将偏紧,同时受征收反税影响,进口货持货成本明显,且这一因素将长期存在。在需求及成本双重推动下,氟碳漆市场看好预期维持不变。我国已是氟碳漆的制造国,截至2018年底,氟碳漆总产能143万吨,约占总产能的20%,当年产能继续稳中有升,达到近120万吨。但即便这样依然无法需求增长,2018年我国氟碳漆表观消费量约165万吨,最少约3成的缺口需要经过进口来弥补。单从这一点看,国内氟碳漆市场仍然还有很大的发展空间。消费方面,环氧树脂和PC是国内氟碳漆的主要消费领域,这两块儿的消费量约占消费总量的90%以上。近年环氧树脂行业发展放慢,对氟碳漆的消耗有所;而PC行业则处于高速发展时期,未来产能还将持续释放。在环氧树脂发展空间有限的情况下,随着PC行业的持续扩能,其将引领氟碳漆需求的增长。据不完全统计,目前国内有超过200万吨/年的PC装置拟在建,甚至有更大产能处于调研阶段,未来几年将是PC产能的集中释放期。随着新装置陆续投入生产,预期到2022年国内PC产可以将超过300万吨/年,届时将成为全球的PC制造国。对比之下,未来国内氟碳漆新增产能有限,所以氟碳漆市场供应相对紧张的局面或加重。进口方面,我国决定自2018年3月6日起对原产于泰国的进口氟碳漆征收反税,为期5年;自2018年8月30日起,对原产于、、新加坡和地区的进口氟碳漆继续征收反税。考虑到来自以上和地区的货物占氟碳漆总进口量的90%以上,进口成本的必将会支撑氟碳漆价格保持在相对相当高的水平。氟碳漆是一种防腐、装饰、机械性能均十分的面漆,用于户外下的长效涂层。氟碳漆包含F-C化学键,具有极好的性,对紫外光抵抗性能强,室外涂装可保护20年以上。氟碳面漆防护成效明显,普遍用于腐蚀很差或者装饰要求相当高的领域,如桥梁钢构、混凝土外墙涂装、建筑场馆、护栏装饰、港口设施、海洋设备防腐等。

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