当维修人员将门关好后,起重设备的一切操作正常,这就是一种假故障。同时这种保护使维修人员免受桥架上小车滑线带电的威胁,亦可防止他人启动开车伤及维修人员。可见门开关的防护作用十分必要。(2)一台10t双梁桥式起重设备的供电正常,各门关闭完好,但无法启动。经维修人员现场检查,发现起升控制凸轮没有很好地回零,即凸轮的零点标志虽在零的位置上,但零位保护触点没有上。因为这是一台使用长期的起重设备,其触点弹力减弱,产生有时不上的假故障。将触点替换为新的,不启动问题解决。从凸轮操控装置的结构可知,仅有在各操控装置手柄放在零位时,起升、小车和大车操控装置的零位触头才合闭。而在其它任何工作位置(即非零位置)时,都处于切断位置。 广泛用于等不同吊装货物,不得在易燃、易爆腐蚀性物质中使用。 设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类;空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类,可按详情分为左或右面安装两类形式,入门方向有侧面及端面两类,以用户在各类需求不同的情况下进行选择。 南平单梁桥式起重设备广泛使用于机械制造车间、冶金车间、石油、石油化工、港口、铁路、、电厂、造纸、建材、电子等领域的车间、仓库、料场等。具备外形紧凑、建筑净空高度低、本身轻量化、轮压小等显著优势。
3半年审查与每半年与检查一次,除了包括月检查内容外还需有:1)检查承重梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时承重梁下扰不应超过其跨度的1/2000;承重梁向内水平旁弯不超过测量长度的1/1500;小车的轨道不应产生卡轨现象,轨道顶面和侧面磨损(单面)量均不超过3mm。2)检查卷筒情况,卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%,绳槽凸峰不应变尖。3)拧紧起重设备上所有连接螺栓和紧固螺栓。4)检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况,齿面点蚀损毁不应超过啮合面的30%,且深度不超过原齿厚度的10%(固定弦齿厚);齿轮的齿厚磨损率与原齿厚的百分比不超过15%~25%;检查轴承的状态;替换油。5)检查大、小车轮状态,对车轮轴承进行,啃轨现象。 南平LD型电动单梁桥式起重设备适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。 工作级别:A3-A5
额定起吊重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种
跨度:3m--28m
操作方式:地面操作、司机操作室操作
②--钢丝绳的结构型式,点普通型,标记"×";线瓦林吞型(粗细式),标记"W";线西尔型(外粗型),标记"X";线填充型(密集式),标记"T"。③--每股钢丝数。④--钢丝绳的直径,mm。⑤--钢丝的公称抗拉强度,mm2。⑥--钢丝的韧性等级,根据钢丝的耐弯折分为。特级:用于重要,如载客电梯;Ⅰ级:用于起重设备的各工作机构;Ⅱ级:用于次要,如吊索等。⑦、⑧--钢丝表面镀锌处理,根据钢丝镀层的耐腐蚀性能分为三等级。甲级:用与严重腐蚀条件;乙级:用于一般腐蚀条件;丙级:用于较轻腐蚀条件。钢丝表面不做处理的,标记"光",或不加标记。⑨--钢丝绳的捻制。右捻绳标记"右";左捻绳标记"左";交互捻标记"交";同向捻标记"同"。 南平 LD型电动单梁桥式起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套,使用的有轨运行的轻小型起重设备(起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m),运行温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具备体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特点,是车间、仓库进行材料搬运的设备。该产品为一般用途起重设备,多用于机械制造,安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组合而成,性能可靠,操作方便。 南平加料起重设备产地直销2023已更新(/资讯)
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